Ελεύθερη Μονόκαννη Χαλύβδινη Καμινάδα

Η επιλογή του υλικού επένδυσης καυσαερίων καθορίζεται από το περιβάλλον εξαγωγής καπνού. Η θερμοκρασία των καυσαερίων καυσαερίων του λέβητα αερίου καυσίμου, του καπνού λαδιού κουζίνας κ.λπ. είναι χαμηλότερη από 300 â και τα καυσαέρια με χαμηλή διάβρωση επιλέγονται γενικά από ανοξείδωτο έλασμα SUS304, σετ γεννήτριας ντίζελ κ.λπ. Η πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα SUS316 πρέπει να χρησιμοποιείται για εκκένωση καυσαερίων ή υψηλής διαβρωτικής εκκένωσης καυσαερίων. Το εξωτερικό τοίχωμα του καπναγωγού μπορεί να επιλέξει πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 ή πλάκα από γαλβανισμένο χάλυβα και το εξωτερικό τοίχωμα του εξωτερικού καπναγωγού θα πρέπει να επιλέξει πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304.

Το μονωτικό υλικό είναι γεμάτο με πυριτικό αλουμίνιο σε συνδυασμό με αφρώδες υλικό ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες και ο σύνδεσμος του χώρου εξοπλισμού είναι κατασκευασμένος από υλικό τσόχας από πυριτικές ίνες αλουμινίου. Το πάχος του στρώματος μόνωσης επιλέγεται γενικά σύμφωνα με τη θερμοκρασία των διαφορετικών μέσων εξάτμισης και επιλέγονται μονωτικά υλικά με πάχος 50mm, 75mm και 100mm. Για λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο "Μετρητής θερμοκρασίας του εξωτερικού τοίχου καυσαερίων".

Οι καμινάδες είναι εγκαταστάσεις που πρέπει να κατασκευαστούν σε πολλά σημεία. Σε σύγκριση με διαφορετικές καμινάδες, η κατασκευή αυτοφερόμενων καμινάδων από χάλυβα είναι πιο δύσκολη και αυτού του είδους η καμινάδα καταλαμβάνει επίσης μεγαλύτερη περιοχή, αλλά το αποτέλεσμα θερμομόνωσης αυτού του είδους καμινάδας είναι καλύτερο. Είναι πολύ καλύτερο από τις συνηθισμένες καμινάδες, οπότε ποια είναι τα χαρακτηριστικά των αυτοφερόμενων χαλύβδινων καμινάδων.

1. Η σχέση μεταξύ της διαμέτρου της Ελεύθερης Μονόκαννης Χαλύβδινης Καμινάδας και του ύψους της αντίστοιχης θέσης θα πρέπει να υπολογίζεται και να προσδιορίζεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις αντοχής και παραμόρφωσης. Θα πρέπει να ανταποκρίνεται στη διάμετρο του κάτω μέρους της καμινάδας και να λαμβάνει άλλα μέτρα απόσβεσης τάσης και μέτρα.
2. Η τοπική σταθερότητα της καμινάδας υπό τη δράση της ροπής κάμψης και της αξονικής δύναμης πρέπει να ελέγχεται σύμφωνα με τη ροπή κάμψης, την οριζόντια δράση σεισμού και την αντίστοιχη αξονική δράση πίεσης (καμινάδα από ανοξείδωτο χάλυβα).
3. Υπό τη δράση της ροπής κάμψης και της αξονικής δύναμης, υπολογίστε τον συντελεστή αξονικής ευστάθειας και τη συνολική σταθερότητα του τμήματος του συγκολλημένου σωλήνα καμινάδας σύμφωνα με τη δομή του προβόλου. Το πάχος του μονωτικού στρώματος πρέπει να προσδιορίζεται με υπολογισμό της θερμοκρασίας και το ελάχιστο πάχος είναι πάνω από 50. Το πάχος του μονωτικού στρώματος της καμινάδας του τύπου κλιβάνου πλήρως ακτινοβολίας δεν μπορεί να είναι μικρότερο από 75.
4. Όταν η θερμοκρασία του καπνού της καμινάδας υπερβαίνει τους 560 βαθμούς, το εξάρτημα ουρανίου του στρώματος θερμομόνωσης μπορεί να είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα.
5. Όταν η κρίσιμη δύναμη ανέμου της καμινάδας είναι μικρότερη από 6 m/s, πρέπει να ρυθμιστεί ο κύκλος θραύσης του ανέμου. Η κρίσιμη ταχύτητα ανέμου της καμινάδας είναι 7m/s~12m/s, η οποία είναι χαμηλότερη από τη σχεδιαστική δύναμη ανέμου και ο κύκλος θραύσης του ανέμου μπορεί επίσης να ρυθμιστεί εάν δεν είναι οικονομικό να αλλάξετε την απόσταση, τη διάμετρο και το πάχος του καμινάδα.

Οι ακόλουθες μέθοδοι εγκατάστασης είναι κατάλληλες για ανεξάρτητες μονόκαννες χαλύβδινες καμινάδες:
Οι αυτοφερόμενες βιομηχανικές καμινάδες από χάλυβα εγκαθίστανται γενικά αφού προκατασκευαστούν στο εργαστήριο παραγωγής και μεταφέρονται στο χώρο εγκατάστασης.

Το πρώτο βήμα:η αυτοφερόμενη χαλύβδινη καμινάδα εγκαθίσταται χρησιμοποιώντας χάλυβα υψηλής ποιότητας: το πάχος της χαλύβδινης πλάκας είναι 16 mm, το μήκος είναι 20 m και επεξεργάζεται σε κυλινδρικό σχήμα με διάμετρο 1,4 m από μηχανή κύλισης πλακών και στη συνέχεια όλες οι ραφές συγκολλούνται εσωτερικά και εξωτερικά. , Η πάστα συγκόλλησης πρέπει να είναι γεμάτη, χωρίς τρύπες και η επιφάνεια να είναι λεία και επίπεδη.
Βήμα 2:Η κάτω φλάντζα της ελεύθερης μονόκαννης χαλύβδινης καμινάδας είναι κατασκευασμένη από πλάκα πάχους 20 mm και διάμετρο οπής 28 mm και συνδέεται με τη βάση του εδάφους με μπουλόνια ï¿ 26 mm×100 mm.
Βήμα 3:Συγκολλήστε τρία σταθερά σημεία σε ίση απόσταση σε απόσταση 5 m έως 20 m από το κάτω μέρος προς την κορυφή της αυτοφερόμενης χαλύβδινης καμινάδας, έτσι ώστε να συνδέσετε το καλώδιο ανέμου και στη συνέχεια συνδέστε το και στερεώστε το με το σημείο αγκύρωσης στο έδαφος.
Βήμα 4:Με σκυρόδεμα εμπορίου χύνεται στο έδαφος θεμέλιο καμινάδας διαμέτρου 2m και βάθους (πάχους) 2,3m.
Βήμα 5:Χρησιμοποιήστε ράβδο ï¿ 16ã για τη δομή ενίσχυσης θεμελίωσης της ελεύθερης μονόκαννης χαλύβδινης καμινάδας.
Βήμα 6:Τα μπουλόνια στερέωσης της θεμελίωσης και η αυτοφερόμενη χαλύβδινη καμινάδα είναι προ-θαμμένα στη βάση από οπλισμένο σκυρόδεμα αντίστοιχα και η κατανομή της απόστασης είναι λογική και ομοιόμορφη.
Βήμα 7:Τοποθετήστε την αυτοφερόμενη χαλύβδινη καμινάδα χρησιμοποιώντας γερανό αυτοκινήτου. Όταν ο κύλινδρος της καμινάδας συνδεθεί με τις βίδες θεμελίωσης, στερεώστε τον με διπλά παξιμάδια. Κατά την ανύψωση στην αντίστοιχη θέση, τραβήξτε προς τα πάνω το καλώδιο ανέμου για να συνδεθεί με την άγκυρα γείωσης και το καλώδιο ανέμου και Η γωνία γείωσης δεν είναι μεγαλύτερη από 60°.
Βήμα 8:Μετά την ολοκλήρωση της συνολικής ανύψωσης και εγκατάστασης της αυτοφερόμενης χαλύβδινης καμινάδας, οι εσωτερικοί και εξωτερικοί κύλινδροι της αυτοφερόμενης καμινάδας θα βαφτούν πλήρως για αντιδιαβρωτική προστασία. Καθαρίστε, βουρτσίστε ομοιόμορφα, διατηρήστε την επιφάνεια του κυλίνδρου λεία και φωτεινό στο χρώμα.